減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落有哪些原因？

答：a.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求；影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低，無(wú)法齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外，齒表面或內(nèi)部有缺陷，也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。

b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求，如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。

c.潤(rùn)滑油不符合要求。使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)不對(duì)，油品的粘度較低，潤(rùn)滑性能較差。

d.油位過(guò)高。油位過(guò)高，油的溫升高，降低了潤(rùn)滑油的粘度，破壞了潤(rùn)滑性能，減少了油膜的工作厚度。

請(qǐng)簡(jiǎn)單分析減速機(jī)串軸原因？

答：a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。

b.是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動(dòng)中，往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過(guò)盈量不夠，從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向串動(dòng)，進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動(dòng)。因此，過(guò)盈量不夠是造成減速機(jī)串軸的主要原因。

c.減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。

軸承問(wèn)題

軸承的損壞一般分為使用的磨損和破壞性損壞。軸承在使用中會(huì)受到摩擦，長(zhǎng)期的使用下必須按時(shí)進(jìn)行更換和維護(hù)。而破壞性損壞發(fā)生的幾率較少，但是一旦發(fā)生只能更換軸承，需要長(zhǎng)時(shí)間、高成本的維修，而且嚴(yán)重影響實(shí)際的生產(chǎn)。

軸承損壞大都是因?yàn)槿藶樵蛟斐傻?，比如不?dāng)操作、維護(hù)不良或者沒(méi)有及時(shí)更換等等情況，因?yàn)檩S承質(zhì)量問(wèn)題造成的損壞相對(duì)較少。

軸承問(wèn)題的解決相對(duì)簡(jiǎn)單，使用企業(yè)只需要做好固定的檢查和維護(hù)就可以一定程度上降低軸承問(wèn)題的出現(xiàn)。還需要定時(shí)替換軸承，提高操作員規(guī)范操作的能力。